1、一、汽车鼓刹介绍鼓式刹车可以算得上最早的刹车系统，装在汽车上已经有接近一百年历史了。

2、所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动。

3、制动鼓里边安装有专用刹车片。

(资料图片仅供参考)

4、在有刹车动作发生时，刹车分泵活塞会推动刹车片向外与制动鼓产生摩擦，达到制动的目的。

5、二、汽车盘刹介绍盘式刹车，又叫碟式刹车，顾名思义是取其形状而得名。

6、它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。

7、盘式刹车是现在在乘用车上应用最广泛的刹车系统。

8、刹车盘是随车轮转动的，在有刹车动作发生时，刹车卡钳上的刹车分泵活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，达到制动的目的。

9、三、汽车鼓刹和盘刹区别鼓式刹车的最大优点在于在获得相同的刹车力矩情况下，刹车鼓的直径要比碟式刹车的刹车碟直径小得多。

10、2、鼓式刹车结构简单，制造成本较低，而且容易安装手刹车机构。

11、所以鼓式刹车在低档前轮驱动小型汽车的后轮上应用得也非常多。

12、3、鼓式刹车相对于盘刹其最大缺点是散热差。

13、由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，所以在连续重刹车之后热量无法快速散掉。

14、另外由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”，而制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小，影响制动效率。

15、4、与鼓式刹车相比，盘式刹车最大的优点就是散热好。

16、由于刹车片对刹车盘是一个“夹”的动作，在刹车盘受热膨胀后不会影响接触面积。

17、另外整个制动机构都是露在外面，也更利于散热。

18、盘式刹车的优点还有反应迅速，制动力平均，排水性较佳等等。

19、5、盘式刹车相对于鼓刹除了制造成本较高以外，由于工作方式的不同，刹车盘与刹车片之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，这导致盘式刹车的制动力也比鼓式刹车小。

20、为了有更好的制动力效果，盘式刹车就必须有更大尺寸的刹车盘和更大的刹车卡钳，这必然会增加车辆的非簧载质量。

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